什么是國家標準
時間：2024-06-19瀏覽量：152中華人民共和國國家標準，簡稱國標。國家標準分為強制性標準、推薦性標準和指導性技術文件。1995年起，新發布的國家標準表示年份時不再使用2位數字而是使用完整的4位數字。查詢標準可以到國家標準文獻共享服務平臺。
電纜和電線的區別
時間：2024-02-10瀏覽量：112電纜和電線，統稱為電線電纜，主要都是用來傳輸電能的工業產品，只相差一個字，電纜和電線的區別是什么?可以明確的是，電纜和電線沒有本質的區別，主要都是由塑料外皮和金屬導體(銅、鋁、鋁合金等)組成，主要用途也一樣，可以說是兩個同胞兄弟，但也不完全一樣，還是有些區別，這里做個簡單介紹。
怎樣計算拖鏈電纜彎曲半徑
時間：2024-01-08瀏覽量：97拖鏈電纜的彎曲半徑是指電纜在正常工作時，彎曲所能承受的最大程度。作為拖鏈電纜技術參數的彎曲半徑，它的大小與電纜外徑息息相關。為保證拖鏈電纜的正常運行，無論是通過電纜配置拖鏈，還是給拖鏈配置電纜，一定要注意拖鏈電纜的彎曲半徑。
電纜拖鏈選擇標準及選型原則
時間：2023-12-19瀏覽量：145電纜拖鏈選擇標準及選型原則需依據具體環境參數而定，電纜拖鏈的選型固然重要，但電纜拖鏈在使用過程中也要遵循一定的規程。拖鏈內置電纜和氣管，液壓管的數量，類型，直徑決定了拖鏈內腔的尺寸和如何分配。
TVV是什么電纜
時間：2023-12-19瀏覽量：1287TVV是什么電纜?銅芯聚氯乙烯絕緣，聚氯乙烯護套扁/圓型電梯電纜。適用于交流額定電壓300/500V及以下電梯、升降機械設備中，作電源動力連接線用。采用新型柔性電梯電纜外護套，可在-20℃低溫下仍保持柔軟；內置高強度鋼絲，加強其所能承受之張力，延長電纜使用時間。
電纜絕緣材料PE、PVC、XLPE的區別是什么
時間：2023-09-08瀏覽量：185目前電纜生產中使用的絕緣材料大致分為PE、PVC、XLPE三類，電纜使用的絕緣材料PE、PVC、XLPE各自的區別主要有PVC：電線電纜行業通用產品，物理機械性能好，加工性能好，成本和售價低。但含有鹵素，護套用量最大；PE：電氣性能優異，有以上PVC所有的優點；XLPE：幾乎和PE的電氣性能一樣優異，同時長期工作溫度比PE要相對高一些，機械性能優于PE，耐老化性能要好。
拖鏈電纜和柔性電纜的區別
時間：2023-09-08瀏覽量：128雖然它們同為電纜類別，但在材料、結構和使用場景等方面卻存在明顯的差異。本文將從這些方面詳細介紹拖鏈電纜和柔性電纜之間的區別，幫助您正確選擇適合您設備的電纜。在工業設備的選擇過程中，正確選擇拖鏈電纜或柔性電纜非常重要。
影響絕緣電阻測量值的主要因素
時間：2023-09-07瀏覽量：115絕緣電阻測量值不是一個恒定不變的數值， 它易受外界諸多因素的影響而發生變化。本文著重論述濕度、 絕緣材料表面狀況以及測量儀器使用不當等因素對絕緣電阻測量值的影響。
關于電纜導體“標稱截面積”的解釋和分析
時間：2023-09-07瀏覽量：161針對近來有關企業、用戶及檢測機構對電纜導體標稱截面積的檢測存在一定誤解，本文結合相關產品標準及規范要求，對電纜導體截面的概念、理解及考核等方面進行詳細闡述。關于電纜
新能源汽車5種常見線纜彈性體材料
時間：2023-08-30瀏覽量：126新能源汽車的線纜護套設計以彈性體線纜為主，簡易方便。線纜分為車內和車外。彈性體主要分為兩類，熱塑性彈性體、熱固性彈性體，其分子鏈結構一般由軟鏈段和硬鏈段構成，材料特征具有高回彈性，可多次循環扭曲。目前行業里針對這些特性有幾款適用于新能源汽車彈簧線纜護套的材料：TPE、PVC、TPU、硅膠、XLPE（XLPO）等。
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